Новости промышленности

"Эта концепция валялась под ногами очень долго, и я не собираюсь сидеть и ждать, пока какой-нибудь другой парень возьмёт и сделает это, я могу всё сделать сам", —- говорит 26-летний американец, готовящийся залезть внутрь гигантского робота и превратить в пюре несколько автомобилей. Житель юга Аляски Карлос Оуэнс (Carlos Owens) с юных лет тянулся к масштабным проектам. Сына офицера ВВС США (родился Карлос на Филиппинах на американской военной базе) отчего-то интересовали вовсе не самолёты, а гигантские машины из фантастических романов и кинофильмов. В 19 лет Оуэнс построил первую деревянную версию робота высотой 10,5 метров. Но то была скульптура, а не функциональный прототип. Поскольку в армии Карлос был механиком, а также освоил профессию сталелитейщика, в какой-то момент он понял, что опыта для создания истинного, как он говорит, "меха" ("mecha") ему хватит. Сейчас первая фаза проекта Neogentronyx движется к завершению, на заднем дворе Оуэнса стоит чудовище ростом 5,5 метров с красной рогатой головой.

Закончить Карлос рассчитывает к лету 2005 года. Тогда он соберёт на местном полигоне тысячи своих земляков и уничтожит машиной у них на глазах N-ное количество автомобилей —- похвастается возможностями робота. Узлы, необходимые для оживления NMX04-1A, и голова (фото с сайта neogentronyx. com).Хотя, строго говоря, этот двуногий и двурукий гуманоид —- не робот, а экзоскелет. Автор описывает свой невероятный проект сухим голосом, как будто бы речь идёт о замене коробки передач в старом пикапе. Вот что он рассказывает: "Типичный меха —- это крупное робототехническое транспортное средство. Его главные особенности включают в себя большой размер 4,5-15 метров в высоту и вес в несколько тонн.

В настоящее время такие машины существуют в мире кино, научно-фантастической литературе, комиксах и мультиках. Задача проекта Neogentronyx состоит в том, чтобы создать одного меха для практического использования в реальном мире. Экзоскелет в полный рост (фото с сайта neogentronyx. com). Количество возможных сфер применения для такой машины практически не ограничено. Они могут действовать фактически в любой окружающей среде: под водой, на земле, под землёй и даже в космосе. Его можно вооружить чем угодно в зависимости от ситуации: будет ли он военным, полицейским, строителем, пожарным или клоуном. Возможности и в этом отношении, по-видимому, безграничны.

NMX04-1A —- первая попытка разработки полностью функционального опытного образца Neogentronyx, но, конечно, не последняя. Другие опытные образцы будут построены после того, как будут устранены все ошибки, допущенные в первой модели. Так что от первого прототипа никто не ожидает чего-то сверхъестественного. Ведь скорость, ловкость и сила этой машины ограничены только финансовыми возможностями. Лучшее оборудование и материалы будут означать появления лучшего меча. Цель NMX04-1A состоит в том, чтобы помочь найти финансирование, привлечь внимание к этому проекту, продемонстрировать его потенциал и прогресс в данной области". Оуэнс с досадой признаёт, что не может позволить себе покупку современного оборудования и новейших технологий, вроде инфракрасных датчиков и электроники вообще. Вместо первоклассных материалов приходится довольствоваться подручными.

Из-за этого в машине используются гидравлическая система, масляный насос и бензиновый двигатель."Меха" по имени Gundam —- Оуэнс не может о нём не знать —- заслужил в Японии памятник (фото с сайта interq. or. jp). Давление масла в гидравлической системе —- 246 килограммов на квадратный сантиметр —- этого вполне достаточно для приведения в движение 1,5-тонной машины. Одной из основных проблем, стоящих перед Карлосом, был, понятно, баланс: человек, сидящий в гигантском роботе, который не может встать после падения, подвергается смертельной опасности. Но Оуэнс не стал особо морочить себе голову по этому поводу —- он просто удостоверился, что нижняя половина машины весит намного больше, чем верхняя. Пока NMX04-1A обошёлся его создателю в $15 тысяч, совсем немного по сравнению с десятками миллионов, которые на похожие цели тратит Пентагон. Когда строительство первого экзоскелета закончится, Оуэнс "наденет" его на себя и будет управлять им движениями своего собственного тела.

У преподававшей когда-то Карлосу английский язык Карен Лэки (Karen Lackey) и её мужа есть трек. Они готовы предоставить его для демонстрации экзоскелета, так как считают, что 5,5-метровый робот, стреляющий огнём из кулаков и сокрушающий автомобили, конечно же, привлечёт публику. Можно будет и билеты продавать. "Знаю, это похоже на попытку изобрести колесо на пустом месте, —- говорит Оуэнс. —- Прежде всего, я хочу, чтобы всё прошло гладко. Когда я выведу свою машину на трек, там соберётся тысячи три человек или больше.

Я же попробую избежать любых смущающих моментов".Ну а будущее Карлос обрисовывает следующим образом: "Представьте, что вы —- солдат, придавленный к земле вражеским огнём, отсечённый от своего отряда. Ситуация плачевна, по-видимому, никакого выхода нет, и надежда исчезает, поскольку неприятель всё ближе и ближе к вашей позиции. Вы пытаетесь вызвать подкрепление. Вскоре вы слышите это —- звуки шагов, звуки, которых вы никогда не слышали прежде. Эти шаги приближаются, у вас возникает ощущение, что под этой тяжёлой поступью дрожит земля. И вот появляются они —- эскадрон машин. Они напоминают гигантских бронированных солдат, их движения быстрые и ловкие, они проворны как люди, просто больше по размеру.

Машины оснащены передовыми гидравлическими системами, защищены бронёй, отлично вооружены. Они в состоянии в режиме реального времени выполнить любую задачу, поставленную их пилотами. Многие скажут, что это —- научная фантастика. Это будет? Сейчас можно сказать, что разница научной фантастикой и научным фактом —- всего лишь вопрос времени и решительности".Статья о науки и техники получена: Membrana.

ru